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伸缩缝安装注意事项

1伸缩装置因受运输长度限制，可分段制造，现场拼接。存放在工地的伸缩装置应平行放置，不得交叉堆放，以防变形。

2出厂时，连接卡具仅为运输方便而设，缝隙并不是定位置。伸缩装置安装时，应在监理工程师的认可下方可进行。如设计文件上有规定，以桥梁设计文件所规定的为依据。

3伸缩装置吊装就位前，应将预留槽内的混凝土打毛，清扫干净。安装时伸缩装置顺桥向的宽度a值，应对称放在伸缩缝的间隙上，并使其顶面标高与设计标高吻合后垫平，然后穿放衡向的联接水平钢筋，将伸缩装置上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋两侧焊牢（尽量增加焊接点与焊接长度，以延长伸缩装置的使用寿命），放松卡具，使其自由伸缩，此时伸缩装置已进入工作状态。

4完成上述工序后，安装必要模板，以防止沙浆流入伸缩缝内，然后认真用水清洗。在混凝土预留槽内浇筑大于C50的混凝土。浇筑混凝土时应采取必要的措施，振捣密实。5砼初凝后，拔掉模板，及时清除伸缩缝内及异型钢装胶带槽内的异物。

伸缩缝损坏的危害伸缩缝损坏最直接的危害是使伸缩缝两侧桥面破损，破坏了桥面的平整度，造成伸缩缝处严重跳车，另外，水分通过裂缝渗入结构内部，会降低桥面结构的强度，降低承载力，伸缩缝在交通荷载、气候共同作用下，破损面积越来越大，不仅影响着路面的使用寿命和结构的稳定性，而且造成过往车辆行车不舒适、影响车速及桥梁使用信誉等。2伸缩缝损坏的主要原因分析桥梁伸缩缝损坏的原因是有针对性处理伸缩缝损坏的重要手段。